Allgemein – e-JIT

eJIT Interview: Das sagen die Trucker über den elektrischen LKW

Mittlerweile legten unsere beiden elektrischen LKW inZwickau und Leipzig fast 20.000 km zurück. Das Feedback der LKW-Fahrer zeigt folgendes Bild:

Frage: Wie zufrieden sind Sie im Allgemeinen mit dem Fahrzeug?

Antwort der Trucker: Der Antrieb der Maschine ist sehr gut und die Fahreigenschaften überzeugen.

Frage: Mit welchem Gefühl sind Sie zum ersten Mal in das Fahrzeug eingestiegen?

Antwort der Trucker: Neugierig waren wir schon alle auf die Fahrzeuge. Vor allem stellten wir uns die Frage, ob der eLKW das Transportgewicht überhaupt bewegen kann.

Frage: Wie ist das Fahrgefühl des eLKW? Was macht am meisten Spaß beim Fahren, was sind dabei die größten Unterschiede zum Diesel-LKW?

Antwort der Trucker: Richtig Spaß macht die sofort anliegende Leistung und die schnelle Beschleunigung. Außerdem hat man keinen Leistungsverlust wie beim Diesel. Das Fahrzeug ist natürlich viel geräuschärmer als der Diesel LKW. Man zieht also so einige erstaunte Blicke von Fußgängern auf sich, kann dadurch aber gleichzeitig zur Gefahr für unachtsame Fußgänger und Radfahrer werden.

Frage: Wie gut ist der Komfort im Fahrzeug (Klima, Heizung, Ausstattung)?

Antwort der Trucker: Die Ausstattung ist soweit in Ordnung. Die Heizung ist nicht ausreichend, es fehlen die Klimaanlage sowie die Bedienmöglichkeiten über das Multifunktionslenkrad. Die Bedienung über den Bordcomputer, z. B. des Radios ist sehr umständlich. Hier müssen die Hersteller in Zukunft nachlegen.

Frage: Welche Erfahrungen haben Sie mit dem Stromtanken gemacht, wie ist die Praktikabilität?

Antwort der Trucker: Das Stromtanken ist sehr einfach, dauert jedoch etwas zu lange. In der Praxis ist die Ladesäule des Öfteren in den Störungsmodus gegangen. Diese Störanfälligkeit muss behoben werden. Den Dieselgeruch beim Tanken vermissen wir nicht.

Frage: Würden Sie zukünftig gern weiter eLKW fahren oder lieber auf den herkömmlichen Diesel LKW setzen?

Antwort der Trucker: Wir würden, insbesondere im JIT-Verkehr, gern weiterhin den eLKW fahren. Auf der Langstrecke sehen wir jedoch weiterhin den Diesel-LKW.

Zum Interview als Pdf

eJIT Truck beim Oldtimertreffen in Werdau

Die rund 10.000 Besucher des 21. IFA -Oldtimertreffens für Nutzfahrzeuge in Werdau staunten am 28. April 2018 nicht schlecht, als Ihnen neben historischen Veteranen der Landstraße auch ein Elektro-Lkw der neuesten Generation präsentiert wurde, der bei der Firma Schnellecke im Werksverkehr zum Einsatz kommt. Der LKW vom Typ MAN ist mit vier Batterien bestückt und besitzt eine Reichweite von ca. 80 km unter Volllast (40t). Zur Pressemitteilung

Die Pilotfahrzeuge im Einsatz

Die folgenden Videos zeigen erste Impressionen der Pilotfahrzeuge an den Standorten Volkswagen Sachsen in Zwickau und bei Porsche Leipzig.
Durch den Einsatz der e-Lkw werden unter realen Bedingungen wertvolle Daten gesammelt und im Laufe des Projektes die Wirtschaftlichkeit des rein elektrischen Antriebes bewertet.


Volkswagen Sachsen	Porsche Leipzig

Testfahrt auf dem Zwickauer Hauptmarkt

SAM – dem 1. Symposium Automotive & Mobility

Die Mobilität wird zukünftig VERNETZT-AUTOMATISIERT-ELEKTRISCH. Dieser radikale Wandel bedingt das Verlassen eingefahrener Wege. Ein Schlüssel ist die Vernetzung von jungen Fachkräften mit etablierten Erfahrungsträgern. Über 200 Teilnehmer diskutierten am 08. November in Zwickau mit Branchenvertretern im Rahmen von SAM – dem 1. Symposium Automotive & Mobility.

Die Stadt Zwickau – Büro für Wirtschaftsförderung, die Westsächsischen Hochschule Zwickau und der Zwickauer Wirtschafts- und Industriekontakte ZWIK luden zum Symposium mit Erlebnisausstellung ein. Das Verbund-Projekt eJIT stellte dabei einen vollelektrischen 40-Tonner live vor.

eJIT auf dem Unternehmerforum: „Automobile Logistik 4.0 – Vernetzt. Digital.“

eJIT auf dem Innovations(t)raum Elektromobilität

Die intelligente Einbindung der Elektromobilität in die Mobilitäts-, Energie- und Logistikinfrastrukturen als Wegbereiter für die Energiewende.

Tag 1 im ehemaligen Güterbahnhof „von Greifswald"

Zu der 2-tägigen Veranstaltung am 27. und 28. Juni waren alle Projekte des BMWi Technologieprogramms „IKT für Elektromobilität III“ sowie Start Ups und Unterstützer der Branche eingeladen. Ein interaktives Programm verteilt über zwei Tage bot den Teilnehmern spannende Impuls- und Keynotes zu Visionen sowie Kooperationsmöglichkeiten mit Start-Ups und internationalen Playern am ersten Tag, während der zweite Tag sich mit aktuellen Fortschritten und Ergebnissen der Projekte befasste.

André Knabe, AMZ, stellt Projektergebnisse von eJIT vor

Auch das Projekt eJIT hat sich dem großen Fachpublikum vorgestellt. In drei parallelen Fachforen wurden zudem nicht nur aktuelle Herausforderungen identifiziert und diskutiert sondern auch neue Studien sowie neue Herangehensweisen an die Entwicklung von Geschäftsmodellen vorgestellt. Der INNOVATIONS(T)RAUM ELEKTROMOBILITÄT 2017 in Berlin wurde organisiert durch den VDE Verband der Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik e.V. und das Deutsche Dialog Institut.

eJIT Pressekonferenz am 21. Juni 2017 in Stollberg

Die Logistik der Zukunft – 100% elektrisch und vernetzt! Im Beisein des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie, vertreten durch Christian Liebich, Referat Entwicklung digitaler Technologien, sowie Vertretern des Projektträgers Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V., haben die Projektpartner IAV, Porsche Leipzig, Schnellecke Logistics, Volkswagen Sachsen sowie das Netzwerk der Automobilzulieferer Sachsen die vollelektrischen 40-Tonner der Öffentlichkeit vorgestellt.

Projektkonsortium Pressekonferenz 21. Juni 2017; Credit: *Annette Hornischer, DDI*

Die Resonanz der Presse war sehr groß. Zu den Pressebeiträgen

Pressemitteilung eJIT

Weitere Fotos unter Medien

Pressegespräch Elektromobilität am 21. Juni 2017

Volkswagen Sachsen nimmt 150 kW- DC- Schnellader im Fahrzeugwerk Zwickau in Betrieb

Mit Hochdruck wurde in den letzten Wochen an der Nordseite der Halle 6a an einer besonderen Baustelle gearbeitet. Im Zuge des Forschungsprojekts eJIT wurde die erste Hochleistungsladesäule im Fahrzeugwerk Zwickau errichtet. Am ersten Juni war es dann soweit. Zusammen mit dem Projektpartner IAV und dem Hersteller efacec wurde die e-Ladesäule in Betrieb genommen. Dazu fuhr auch der Elektro-LKW im Werk vor. Interessierte Mitarbeiter hatten somit gleich die Möglichkeit, sich in der Pausenzeit direkt über das Projekt zu informieren.

v.l.n.r. Matthias Thom (IAV), Lars Keller, Tobias Raspe (beide Volkswagen Sachsen), Sven Hönicke (IAV)

Die DC-Ladetechnik unterstützt bis zu 150 kW Ladeleistung und verfügt über einen CCS-Anschluss. Vorbereitet ist die Säule dabei für heutige und künftige Elektrofahrzeuge mit einem Spannungslevel von bis zu 750 Volt. Diese Leistungsdaten sind auch nötig, denn der vollelektrische 40-Tonner wird im Prozess auf der Strecke zwischen dem Logistikzentrum an der Büttenstraße und dem Werk jeweils nur 8 bis 10 Minuten geladen. Diese Zeit reicht aus, um die verbrauchte Energie nachzufüllen.

„Mit der Installation der e-Ladesäule haben wir im Werk alle Voraussetzungen geschaffen, damit der Elektro-LKW in den nächsten Wochen seine Leistungstests durchführen kann. Das Feedback der Kollegen über den fast geräuschlosen eLKW war überwältigend“, sagt Tobias Raspe.

weitere Fotos finden Sie unter Medien

eJIT präsentiert sich erfolgreich mit eLKW auf Hannover Messe

Die Hannover Messe, ein voller Erfolg. Die große Anzahl der Nachfragen am Stand bestätigen, dass der Trend Elektromobilität auch in der Nutzfahrzeugbranche angekommen ist. Die Fotos zeigen erste Impression von der Messe. Zudem finden Sie weitere Fotos unter Medien/Fotos. Kompakt und informativ haben wir den Messeauftritt in einen Film gepackt:

Nutzen Sie diesen Link bei Problemen mit dem Video.

Am Stand des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie wurde erstmals ein Pilotfahrzeug vorgestellt. Beide Fahrzeuge kommen in den nächsten Wochen auf die Straße und starten somit den Einsatz in der Praxis.